●ひまつぶ誌かつおぶ誌 -annex-
　東京低地クルーズ Aコース
　東京低地クルーズ Cコース

●日毎に敵と懶惰に戦う
　東京低地クルーズ〜扇橋閘門を抜けてスカイツリーを見に行く

●Chart Table（これはメンバー）
　LIFE ON BOARD 東京低地クルーズ（深川ゼロメートル地帯＃１）
　LIFE ON BOARD 東京低地クルーズ（深川ゼロメートル地帯＃2）
　LIFE ON BOARD 東京低地クルーズ（江東区臨海部編）

●「住宅都市整理公団」別棟
　東京一低い橋をくぐった。ボートで。

●デイリーポータルZ
　東京、サイテーの橋

今年度、BPAがお世話になっている東京アートポイント計画は、東京文化発信プロジェクトの一環として行われている育成プログラムです。東京都歴史文化財団の事業です。

2010年3月までのプロジェクト概要は以下

クルーズ
■東京低地クルーズ [調査]
海抜ゼロメートル地帯である江東区深川周辺の内部河川や近年激変した臨海部エリアを動力船及び手漕ぎ船（E-BOAT）にてクルーズ、低地ならではの治水施設や普段見ることのない港湾風景を古地図や埋め立ての経緯を参照しながらリサーチする
開催日：2009年11月28日（終了）

■浜離宮・築地川・芝浦・古川クルーズ [一般]
江戸時代からの水辺と明治・大正以降の水辺のコントラストを楽しみながら、水辺・水面利用の適地探索と将来像の提案へのきっかけを作ります
開催時期：2010年3月 実施予定

■水上マーケット「グラっとバザール」の模擬実験クルーズ [一般]
都心にてもしも地震がおこったら…　普段は東京近郊のお百姓さんや漁師さんから船で運ばれてくる新鮮な食材を楽しみつつ、地震時には災害用に転用できる水上マーケットの実現可能性を探ります
開催時期：2010年3月 実施予定

シンポジウム
■水辺をひらく　アートでひらく（仮称）[一般]
東京の水辺にある不思議なものを、アートを使って楽しんでしまいましょう！東京の水辺の楽しみ方をアーティストと共に考え、水辺を開いて行きます
実施日：2010年2月7日

東京23区のごみの埋め立て処分をおこなっている中央防波堤外側埋め立て処分場にいってきました。
一般的に知られているように、ここのキャパはあと５０年しかありません。
まあ、それはそうとして、東京にできた一番新しい島、しかも標高が３０m近くもあるという地形の面白さに興味があって予約して申し込んだのです。

大きな地図で見る

場所はお台場を海の方にむかって走っていって、海底トンネルをくぐった先。

東京都環境局中央防波堤合同庁舎からバスに乗せてもらい、案内してもらいました。
メンバーは、BOATPEOPLE Associationのみんなと、東京文化発信プロジェクト室の森さん、渡辺さん。

検問所を無事通過。

橋をわたります。奥に建設途中の臨海大橋。

なだらかな丘に草原です。この丘は、名前がありません。この地区の権利を主張している江東区、大田区両区のなかで一番標高が高いそうです。

処分の最前線。からすやカモメ、トンビが舞います。
まあ、よくあるイメージです。

現地での説明によると、3mごみを積んで、50cmの土を上からかぶせるそうです。
サンドイッチ工法という安易な名前です。

調整池があります。海に水が流れ込まないようになっているそうです。
この池、実は40°ぐらいだそうです。なぜだかわかります？

ゴミが発酵しているんです。メタンガスが発生する過程で温度が高くなるそう。
メタンガスと水蒸気のダンス。

メタンガスはCO2の４倍の温暖化効果があるガス。回収もやっているようで、メタンガスでマイクロガスタービンをまわして発電していると説明を受けました。

建設途中の臨海大橋。とても華奢なつくりです。サポートがかかっていますが、これももうすぐみられなくなるので貴重なショット。

展望広場。スケール感に圧倒されます。むこうに羽田空港がみえます。

昔、ツムラコウスケがコカコーラの宣伝でこんなことをやっていたそうです。なんか覚えがあります。

子供たちがたくさん見学に来ていました。大人はあまり単独ではこないらしく、学校行事じゃない、地方自治体でもない、政治家でもないということでカテゴリー分けにこまった担当者は「今回特別に外人枠でお入れします」といっていました。なんだそれ！

でも職員の意識はすばらしく高く、この写真は自作のジオラマですし・・・（バスなんかバルサに手書き）

ゴミ置場からひろってきた彫刻を「女神」としてまつってありました。

「限りある
　　埋め立て空間
　　　大切に」

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BOAT PEOPLE Associationにとっては”ロンドンの水辺の先生”であり、なおかつ同志でもある、クリス・ウェインライト氏がさる11月11日に法政大学で「ロンドンの水辺再生—フローティング・ヴィレッジへの挑戦」と題した講演会を行いました。これはBPAの”東京の水辺の先生”である法政大学の陣内教授のコーディネーションにより実現し、BPAの井出が通訳として参加しました。雨の中たくさんの方が来場され、専門的な質問が飛び交う中、非常に活気のある会となりました。
今回感じたことは、まずロンドン水辺社会の成熟度でした。水面の自由や自律といった理想を実現するために多大な時間と労力、そしてお金も費やす。と同時に権利獲得のためには法廷闘争も辞さないという、もの静かながら非常にアグレッシブな英国人気質といようなものを感じました。このフローティングビレッジは、いわば”人生を賭けた大人の水遊び”と言ってもいいのかもしれません。
それともうひとつはアーティスト・クリエイターの重要性でした。この桟橋プロジェクトには当初から多くのアーティスト・クリエイターが関わっていました。桟橋を単に”モノ”として捕らえれば、ひとつのインフラ建設プロジェクトだったのですが、その背後には思いや夢、理想がありました。そして、コンセプトやアイディアづくりという面では、アーティスト・クリエイターの創造性というものが非常に大きな意味を持っていたように思います。やはり普通の人が創造もつなかないようなことを考えるのはアーティスト・クリエイターの仕事だと思いました。
いずれにせよ、このロンドンの事例は未来の東京の水辺を考える上でも大変貴重な資料になると思います。
この度陣内教授のご好意により、議事録を当WEBでご紹介できることになりました。多くの方にご覧いただきまして、コメントなどありましたらお知らせいただければ幸いです。（井出）

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主催：
法政大学大学院エコ地域デザイン研究所
法政大学デザイン工学部建築学科
記録編集：
法政大学陣内研究室　樋渡彩
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朝から日没まで1日がかりのクルーズであったが、大きなトラブルは無く無事開催出来た、これも参加者皆様の協力や手間のかかるオーダーメード企画につきあってくれるクルーズ会社があってこそのこと。場所も非常にわかりづらい桟橋なのに、ほとんどの方が時間通り来ていただき助かりました。暖かい天候も味方してくれましたね、寒いと印象が全く変わってしまします。今回の低地エリアは、前回の日本橋川・亀島川と違って、歴史的建築物や首都高のような圧倒的なテクノスケープなども無く、直線的でやや単調な印象を与えてしまう水辺が多いのだが、歴史的背景や埋め立ての経緯、治水システムなどと合わせて見ていくと実に興味深いエリアである。やや掘り下げた見方が必要な上級者コースなのだが、参加者がそれぞれの分野のエキスパートが揃っており、僕らも大変勉強になりました。クルーズの楽しみ方は実に多様です、各自が何かテーマを持って参加いただけると、より興味深いイベントとなると思います。

勉強不足のBPAに代わって、どんどん情報提供や新しい視点の提案をいただけるとありがたいな。
東京の水辺についての感想・ご提案もアンケートに書いてくださいね。都にそのまま届きますよ。
参加者のBlogも多数UPいただいている様子なのでご興味ある方は検索してみてください。　　
今年のクルーズはこれで最後ですが、来年もよろしくお願いします。

空気を抜くにはこれが一番だそうですよ。

その他、BPAにてCREAMに紹介させていただいた映像作品についてのご案内

CREAMヨコハマ国際映画祭の新港埠頭会場「映像の生まれるところ」ビデオ作品群の「視点を動かす」コーナーにて、
映像作家の高橋ジュンコがYOKOHAMA Canal Cruiseで撮影した工場映像を出展しています。リンク

さらに2003年森美術館オープニングイベント「世界都市展」で出展された「東京静脈」の野田真外監督の「静脈シリーズ」新作も出展されています。水路マニア必見です。

ぜひ会場に来られた際はご覧いただければと思います。

2005年、BPAが横浜トリエンナーレに出展していた当時に協働した酒井翠さんが第10回SICFグランプリ作家としてスパイラルで展示を行いました。BPAメンバーで最終日に祝福に行きました。

【講演会概要】
日本の水辺・舟運利用研究の第一人者である法政大学陣内研究室＋エコ研の公開講座として開催され、学生、研究者、水辺活動のNPO関係者、舟運事業者、港湾局役人などが聴講し活発なディスカッションが行われた。
議題はオランダの運河で稼働していたBARGEを住宅に転用し水上生活（LIFE ON BOARD）を実践されている、ロンドン芸術大学教授　Chris Wainwright（クリス・ウェンライト）がテムズ川のフローティングビレッジをオープンするまでの記録紹介であった。

クリス・ウェンライト氏は2004年にテムズ川エルミタージュ地区の商用利用されていた老朽化した桟橋を民間事業者から購入し、18人の仲間とともに桟橋を設置しなおし、商業利用から住居利用への用途変更を市に申請。数々の近隣住人との調停や法的なハードルを乗り越え、ついに2008年冬に住居＋アートスペース＋教育施設＋ビジター艇桟橋とした公共性の高い施設として、前例のないフローティング・ヴィレッジ　Hermitage Community Moorings をオープンさせた。
ロンドンでも陸と繋がっている桟橋は水面管轄と陸上管轄の2つの法規制にまたがっており商業利用から住居利用への用途変更には、それぞれの法規制をクリアする必要があった。水面管轄官庁は比較的好意的な理解を示し、約1年で許可が下りた。しかし、陸側官庁は前例のない試みに対して懐疑的で全く理解を示そうとしなかった。また、ロンドンでは新しい開発について、近隣住人により組織されたコミッティーへのヒアリングが義務としてあり、その結果近隣の超高額マンション住人からの反対意見が上がった。それを理由に市は桟橋の住居利用を却下したが、クリス側が法的根拠が曖昧な市の却下に対する異議申し立てを行い裁判となった。その後の協議でテムズ川の歴史を垣間見れる施設とすることや、子供の教育プログラムを組み入れること、海外からのビジター艇を受け入れる桟橋を設置することなどを施設に取り入れ公共性を高めることで、結果的に近隣コミッティーの反対は法的に有効性が認められず、2005年の申請から4年の歳月をかけ2008年に市の許可が得られた。今では、反対派であった近隣住人も遊びに来るようになり、ビジター艇も多数訪れる公共性の高いヴィレッジとなっている。

【その後の会場からの質疑応答（抜粋）】
・反対派近隣住人とどのように折衝していったのか？
→川の景観を壊してしまうというのが反対意見の主旨であったが法的根拠の乏しい意見であったため、裁判にて法的に戦い勝利した。その他、住人や学校の生徒、昔の港湾事業者に直接会ってプロジェクトの説明をして廻りビジネスのための施設ではなく、公益性の高い反資本主義的施設（笑）であることを理解いただいた。

・排水の問題はどう処理されているのか？
　→船からポンツーンに繋ぎ、橋の下をパイプが走り、陸上の下水に繋がっている。

・水上生活を実践することにどのような意義があるのか？
　→ロンドンの住宅事情も高価であまり良い環境とは言えない。都市からちょっと距離を置いた位置に住むことに関心がある。水面住居というのは都市の中心でありながら、適切な距離を保てる特異なポジションである。そのような特殊性が巨大都市では住人同士孤立してしまう傾向があるが、水上施設では陸上ではありえない濃密なコミュニケーションが得やすい傾向にある。そのようなクリエイティブなコミュニティーを水辺に創っていくことが都市の活性化に繋がると思う。
ロンドンでも市民の川への誤解が多い、都市は水辺なくして成立しなかったことを説明してゆく必要がある。
　
2.5ｈの講演であったが、前例の無い構想をを具体化したプロジェクトであるため、他にもリアルな質疑が次々にだされ、議論がディテールに及んだ白熱したレクチャーであった。（yamazaki)